达达和京东什么关系

近年来，传统快递与同城快递行业的交流越来越频繁，京东、顺丰等快递巨头纷纷进入同城快递市场。 在此背景下，达达和京东快递通过整合各自的能力体系，通过不同的使用场合，扩大流量入口，实现双方优势的补充，达达也正式补充了物流“全场面”服务的重要环节。 那么，达达和京东的关系是怎样的呢，达达为何能得京东青睐？

2017年23日，即时物流平台达达在上海召开战略发布会，宣布达达品牌、产品和服务的全面升级，重新在线启动面向商务用户和个人用户的达达App，致力于构建该城快递“第一品牌” 同时，达达宣布与京东物流深度合作，建立全国最大效率的同城配送网络。

关于达达为何能得京东青睐，原因有以下三点：

原因1 :

京东和达达最重要的投资目的地是DST。 迄今为止已多次获得融资，到2015年底获得3亿美元的d回合融资，投资对象为DST和红杉资本。

原因2 :

达达是红杉资本孵化项目，京东集团老板娘奶茶妹妹还在红杉资本实习工作，成为亲戚关系，双方合并没有大的信任成本。

原因3 :

达达在崛起过程中曾成为美团和饿了么的小弟，积极为各家提供大众物流服务。 在双方开始激化竞争的过程中，也逐渐把美团和饿了么的的商户资源纳入自己手中。

据此，达达至今仍主要靠补贴维持大众物流人员。为了有一天能让众包物流人员不是通过拿平台的补助金，而是送东西才能正常赚钱。 达达规模庞大的大众物流团队为了实现“规模效应”，就必须要有足够的订货量。 因此，寻找像京东到家这样有订单的玩家成为了迫切的需求。

此次合并后，京东集团拥有新公司股份的47%，成为单一的最大股东，原达CEO蒯佳祺成为新公司的CEO，原京东到家社长王志军成为新公司的社长，刘强东成为新公司的股东，成为“最高用户体验官”。

两家公司合并后仍保持独立运营，主要的两个业务板块包括大众物流平台和超市生鲜O2O平台。 其中，大众物流平台将传统的达达与京东到家大众物流系统相结合，继续使用“达达”品牌，规模化为中国许多零售、服务和O2O企业， 低成本“最后三公里”物流基础设施服务O2O平台继续继承“京东到家”品牌，通过与网店、零售店、便利店等各行各业的深入合作，在超市生鲜领域深造。

截止合并，2014年5月成立的达达业务已复盖全国37个城市，拥有注册130万人的大众快递公司，每天配送100万人以上的京东到家服务扩大到13个城市，用户超过300万人。